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產(chǎn)品型號(hào):半天解決
廠商性質(zhì):代理商
所在地:上海市
更新時(shí)間:2022-03-21
產(chǎn)品簡介:
品牌 | Siemens/西門子 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保,農(nóng)業(yè),能源,印刷包裝 |
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西門子伺服驅(qū)動(dòng)器S120報(bào)F30005過載;故障分析;
F30005 功率單元:I2t 過載
信息類別: 功率元器件故障 (5)
驅(qū)動(dòng)對(duì)象: A_INF, B_INF, R_INF, S_INF, SERVO, SERVO_AC, SERVO_I_AC
組件: 功率部件傳播: LOCAL
原因: 功率單元過載(r0036 = 100 %)。
- 不允許長時(shí)間超過功率單元的額定電流。
- 沒有保持允許的工作周期。
故障值(r0949,十進(jìn)制):
I2t [100 % = 16384].
處理: - 減小連續(xù)負(fù)載。
- 調(diào)整工作周期。
- 檢查電機(jī)和功率單元的額定電流。
故障現(xiàn)象:變頻器在加速、減速或正常運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)過電流跳閘。首先應(yīng)區(qū)分是由于負(fù)載原因,還是變頻器的原因引起的。如果是變頻器的故障,可通過歷史記錄查詢在跳閘時(shí)的電流,超過了變頻器的額定電流或電子熱繼電器的設(shè)定值,而三相電壓和電流是平衡的,則應(yīng)考慮是否有過載或突變,如電機(jī)堵轉(zhuǎn)等。在負(fù)載慣性較大時(shí),可適當(dāng)延長加速時(shí)間,此過程對(duì)變頻器本身并無損壞。若跳閘時(shí)的電流,在變頻器的額定電流或在電子熱繼電器的設(shè)定范圍內(nèi),可判斷是IPM模塊或相關(guān)部分發(fā)生故障。首先可以通過測量變頻器的主回路輸出端子U、V、W, 分別與直流側(cè)的P、N端子之間的正反向電阻,來判斷IPM模塊是否損壞。如模塊未損壞,則是驅(qū)動(dòng)電路出了故障。如果減速時(shí)IPM模塊過流或變頻器對(duì)地短路跳閘,一般是逆變器的上半橋的模塊或其驅(qū)動(dòng)電路故障;而加速時(shí)IPM模塊過流,則是下半橋的模塊或其驅(qū)動(dòng)電路部分故障,發(fā)生這些故障的原因,多是由于外部灰塵進(jìn)入變頻器內(nèi)部或環(huán)境潮濕引起。
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